miércoles, 22 de octubre de 2008
Los clasicos del futuro
La revista Autopremium hace menciòn a los usados especiales detallando algunos que define como Clàsicos del Futuro entre los que podemos mencionar: Renault Fuego, Ford Sierra XR4, Fiat 147 Sorpasso, Volkswagen Gol GTi, Nissan 300 ZX y BMW M3 entre otros.
Con rigor periodìsitico (del que yo carezco) informa que los precios de los autos clàsicos han mostrado una suba permanente y que a los 30 años de antiguedad un auto pasa a tener "valor sentimental" siendo un fenòmeno que tiene que ver con la psicologìa y la nostalgia ya que a los 45 años uno trata de comprar el auto que lo conmovìa a los 15.
Copio textualmente "Este puede ser un buen momento para comenzar a identificar autos que cotizaràn como clàsicos de aquì a una dècada. Anticiparse es una forma de evitar el deterioro que despuès costarà tanto revertir, como ocurriò con muchos Torino abandonados a fines de los años 80" y estoy totalmente de acuerdo como tambièn con esta otra parte "Vale aclarar que el pronòstico sòlo se cumplirà con aquellas unidades que se encuentren en buen estado de conservaciòn y con la menor cantidad de modificaciones posibles".
El piè de nota es gracioso: ¿Regalaste un Torino viejo y ahora descubrìs que vale u$s10 mil?. Que no te vuelva a pasar. Quienes estamos en el ambiente de los autos clàsicos hemos escuchado esto una y mil veces.
Ver nota completa (y fotos) en http://www.autopremiumweb.com/ap6_tendencia.htm
lunes, 6 de octubre de 2008
¿Que ofrecìa el mercado diez años atràs?
Releyendo un ejemplar de la revista Mega-Autos del mes de Abril de 1998 noto que eran mas de cuarenta los autos que, en ese momento cero km, podrìamos considerar como "futuros clàsicos".
Excluyo deliberadamente los que costaban mas de u$s100 mil entre los que se destacaban modelos de BMW, Ferrari, Jaguar, Mercedes Benz, Porsche y Volvo. Me tomo el atrevimiento, sì, de considerar como coleccionable a dos Todo Terreno 4x4 con techo de lona desmontable y a la ùnica berlina de 4 puertas con tracciòn integral permanente y motor Boxer, el Impreza de Subaru. En el segmento de los 3 Puertas sòlo he considerado las versiones deportivas de algunos modelos. Excluyo en todos los casos a las versiones motorizadas Diesel (BMW Compact 318 Tds por ejemplo) pero es materia opinable si deberìa estar incluìdo en este listado.
El listado, ordenado por segmento, serìa el siguiente:
3 Puertas
Coupè
Cabriolet/Roadster
4x4 y Berlina con tracciòn integral
Los precios estàn expresados en miles de dòlares ò pesos, tal como era habitual en ese momento. La velocidad màxima en Kms/h es la publicada en el ejemplar mencionado arriba.
¿Habìa mas modelos que considerar?. Si considera que falta alguno, le agredacerìa me lo haga saber al mail gaston_carletti@speedy.com.ar. Gracias.
Excluyo deliberadamente los que costaban mas de u$s100 mil entre los que se destacaban modelos de BMW, Ferrari, Jaguar, Mercedes Benz, Porsche y Volvo. Me tomo el atrevimiento, sì, de considerar como coleccionable a dos Todo Terreno 4x4 con techo de lona desmontable y a la ùnica berlina de 4 puertas con tracciòn integral permanente y motor Boxer, el Impreza de Subaru. En el segmento de los 3 Puertas sòlo he considerado las versiones deportivas de algunos modelos. Excluyo en todos los casos a las versiones motorizadas Diesel (BMW Compact 318 Tds por ejemplo) pero es materia opinable si deberìa estar incluìdo en este listado.
El listado, ordenado por segmento, serìa el siguiente:
3 Puertas
Marca | Modelo | Vel. Max | Precio |
Alfa Romeo | 145 Quadrifoglio | 210 | 28 |
Audi | A3 1.8 Turbo | 217 | 35 |
Honda | Civic Vti | 207 | 32 |
Seat | Ibiza Cupra | 218 | 30 |
Seat | Ibiza Gti | 198 | 24 |
Alfa Romeo | GTV V6 | 225 | 52 |
BMW | 318is | 213 | 47 |
BMW | 318ti Compact | 209 | 37 |
BMW | 328i Clubsport | 236 | 57 |
Fiat | Coupe 2.0 | 212 | 36 |
Ford | Escort Si | 186 | 20 |
Honda | Civic EX S | 195 | 31 |
Honda | Prelude 2.2 | 228 | 40 |
Hyundai | FX | 201 | 33 |
Mazda | MX 6 | 198 | 40 |
Mercedes Benz | CLK 320 Sport | 240 | 80 |
Mercedes Benz | CLK Kompressor | 234 | 70 |
Mitsubishi | Eclipse | 230 | 50 |
Peugeot | 406 | 235 | 58 |
Porsche | Boxster | 240 | 79 |
Renault | Megane | 200 | 25 |
Alfa Romeo | Spider V6 | 240 | 55 |
Audi | 2.8 | 218 | 75 |
BMW | 328i | 230 | 67 |
BMW | Z3 1.9 | 205 | 52 |
BMW | Z3 2.8 | 218 | 62 |
Chrysler | Stratus | 195 | 44 |
Fiat | Barcheta 1.8 | 200 | 32 |
Ford | Escort | 196 | 28 |
Mazda | MX 5 Miata | 175 | 43 |
Mercedes Benz | SLK Roadster | 232 | 73 |
MG | F | 205 | 47 |
Peugeot | 306 | 196 | 40 |
Renault | Megane | 200 | 34 |
Renault | Megane 16v | 207 | 38 |
Saab | 9.3 | 230 | 72 |
Jeep | Wrangler Soft Top | 174 | 30 |
Suzuki | Samurai | 130 | 17 |
Subaru | Impreza 2.5 4WD | 205 | 39 |
Los precios estàn expresados en miles de dòlares ò pesos, tal como era habitual en ese momento. La velocidad màxima en Kms/h es la publicada en el ejemplar mencionado arriba.
¿Habìa mas modelos que considerar?. Si considera que falta alguno, le agredacerìa me lo haga saber al mail gaston_carletti@speedy.com.ar. Gracias.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)