"Al sentarse tras el volante de la Fiat Barchetta usted volvera a sentirse un joven impulsivo y arrollador. Y todo sera culpa de esta barchetta con impetus deportivos y comportamiento temperamental que nuestro auto de todos los dias no ofrece. A poco de manejarlo, crea adiccion". Transcribo textual el inicio del contacto que hiciera la revista Road Test en el mes de Enero 1997.
"El nicho de los pequeños roadster o cabrios de dos plazas lo descubrio Mazda antes que nadie. Debido al exito del Miata, otras terminales transitaron el mismo camino, en la mayoria de los casos transformando berlinas del segmento medio en autos convertibles de cuatro plazas. Fiat, MG y Lotus fueron mas autenticos. En el caso de la marca italiana, el resultado fue fantastico ya que no ofrece puntos criticables y desde cualquier angulo es absolutamente seductor".
"La posicion de manejo es bien a la italiana. Butaca a ras del piso, pedalera profunda con acelerador y freno diseñado para que el punta y taco sea natural, volante de buen grip y vertical, selector de cambios preciso, de recorrido corto y a mano".
Datos técnicos y prestaciones:
Motor: 1.747 cm3, 4 cilindros
Velocidad máxima: 200 kms/h
Aceleración: 8.9 segundos de
Consumo a 120 kms/h: 7.8 lts/100 kms
Precio en 1997: u$s29.000 equivalente a 2 VW Gol 1.6 GLi
